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海爾制：管理思想史上的第三次企業(yè)管理革命

2020年的新冠肺炎疫情打破了全球企業(yè)的常態(tài)化經(jīng)營(yíng)環(huán)境，所有公司都需要在突如其來(lái)的非連續(xù)的變化中尋求生存之道，這給公司的管理模式帶來(lái)前所未有的挑戰(zhàn)。

2020年8月，受疫情防控影響，日本本土的52家上市公司接連開(kāi)始大規(guī)模實(shí)施“提前退休或自愿退休”動(dòng)員計(jì)劃以削減企業(yè)成本,日立、東芝、松下、三菱等企業(yè)申請(qǐng)?zhí)崆巴诵菡叩娜藬?shù)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過(guò)原計(jì)劃人數(shù)。以終身雇傭制見(jiàn)長(zhǎng)，注重高關(guān)系認(rèn)同和高福利報(bào)酬的日本科層組織形式如同頑疾一樣長(zhǎng)期困擾著日本企業(yè)，在新冠疫情沖擊下更是暴露更多問(wèn)題。與之不同的另一番景象是，疫情期間日本家電行業(yè)一片慘淡的局勢(shì)下，海爾的銷售額逆勢(shì)增長(zhǎng)21%。

2020年4月，富士通在歐洲就開(kāi)始實(shí)踐人單合一的小微組織模式。被海爾并購(gòu)的美國(guó)GEA和日本三洋，通過(guò)實(shí)施人單合一模式均在本國(guó)市場(chǎng)整體頹勢(shì)的背景下實(shí)現(xiàn)逆勢(shì)增長(zhǎng)。2019年底，法國(guó)迪卡儂和俄羅斯謝韋爾鋼鐵的高管團(tuán)隊(duì)先后到訪海爾參觀學(xué)習(xí)人單合一模式，尤其關(guān)注海爾如何通過(guò)人單合一模式將科層組織轉(zhuǎn)變?yōu)殒溔航M織。這些事件傳遞出的信息是，改革開(kāi)放以來(lái)中國(guó)企業(yè)競(jìng)相學(xué)習(xí)西方管理模式與理論的“西學(xué)東漸”浪潮可能有所扭轉(zhuǎn)，中國(guó)企業(yè)的管理模式也可以登上世界舞臺(tái)接受西方企業(yè)的學(xué)習(xí)與檢驗(yàn)。

實(shí)踐是認(rèn)識(shí)的來(lái)源和歸宿。企業(yè)管理實(shí)踐是管理理論發(fā)展的源動(dòng)力和檢驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)。近代以來(lái)的管理思想史上，曾經(jīng)在管理思想演化與創(chuàng)新的過(guò)程中留下濃墨重彩之筆的企業(yè)有伯利恒（鋼鐵公司，貢獻(xiàn)了“泰勒制”）、福特（汽車公司，貢獻(xiàn)了“福特制”）、豐田（汽車公司，貢獻(xiàn)了“豐田制/后福特制”）。泰勒制、福特制與豐田制是整個(gè)20世紀(jì)管理思想演化的一條基本線索，展現(xiàn)了管理理論由分工原則到合作原則，由分析思維到整體思維演變的基本規(guī)律。通過(guò)審慎的比較研究發(fā)現(xiàn)，海爾的“人單合一”管理實(shí)踐模式具備塑造和開(kāi)發(fā)新時(shí)代新管理理論范式的潛力與可能性。

一、泰勒制、福特制與豐田制

1. 泰勒制

1898－1901年的美國(guó)伯利恒鋼鐵公司，工程師泰勒在此進(jìn)行鋼鐵搬運(yùn)試驗(yàn)，對(duì)工人的每項(xiàng)勞動(dòng)過(guò)程進(jìn)行動(dòng)作分解和秒表測(cè)試。1911年泰勒出版《科學(xué)管理原理》，泰勒在企業(yè)生產(chǎn)管理過(guò)程中導(dǎo)入了亞當(dāng)·斯密的“經(jīng)濟(jì)人”假設(shè)和分工原則，將理性控制思維根植于企業(yè)組織之中，從而開(kāi)創(chuàng)科學(xué)管理理論（即泰勒制）。

泰勒制（Talorism）的原理是將勞動(dòng)分解為若干運(yùn)動(dòng)進(jìn)程，這些進(jìn)程是以時(shí)間和空間維度衡量的若干精細(xì)化的單位，然后按照降低生產(chǎn)成本、提高生產(chǎn)效率的9原則將這些單位重新組合起來(lái)。泰勒制的出現(xiàn)標(biāo)志著管理從經(jīng)驗(yàn)上升到科學(xué)層面，現(xiàn)代意義的管理學(xué)得以產(chǎn)生，隨后西方國(guó)家出現(xiàn)追求效率至上的科學(xué)管理運(yùn)動(dòng)。

2. 福特制

20世紀(jì)二三十年代，隨著資本主義市場(chǎng)的擴(kuò)大及生產(chǎn)技術(shù)的提高，在汽車、鐵路、通訊等領(lǐng)域，泰勒制的升級(jí)版本——福特制（Fordism）出現(xiàn)了。福特制是一戰(zhàn)后美國(guó)福特汽車公司推行的以“泰勒制+流水線生產(chǎn)”為主要內(nèi)容的生產(chǎn)組織方式和管理模式，是一戰(zhàn)后至20世紀(jì)70年代西方大型制造企業(yè)的主導(dǎo)性生產(chǎn)組織形式。

福特制擺脫了泰勒制嚴(yán)密分隔的生產(chǎn)工序，而與規(guī)模生產(chǎn)結(jié)合，改變了原來(lái)單個(gè)產(chǎn)品獨(dú)立生產(chǎn)的格局，形成一個(gè)個(gè)完整的生產(chǎn)流水線，極大地提高了生產(chǎn)效率，推動(dòng)著管理進(jìn)入規(guī)模經(jīng)濟(jì)時(shí)代。以大規(guī)模生產(chǎn)見(jiàn)長(zhǎng)的福特制生產(chǎn)方式帶來(lái)的規(guī)模經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，使大量生產(chǎn)和集中分配的作業(yè)按照縱向一體化模式向一家公司集聚，最終形成多職能事業(yè)部的M型組織結(jié)構(gòu)。

3. 豐田制

20世紀(jì)七八十年代，豐田制（Toyotaism，也稱后福特制“Post-Fordism”）發(fā)軔于日本的豐田汽車公司，其核心思想是“精益生產(chǎn)”，即工人、技術(shù)人員和管理者實(shí)施團(tuán)隊(duì)合作，各管理主體不再固守傳統(tǒng)僵化的勞動(dòng)分工，而是通過(guò)柔性制造隨時(shí)隨地解決“無(wú)庫(kù)存生產(chǎn)方式”中出現(xiàn)的各種問(wèn)題。

與福特制相反，豐田制強(qiáng)調(diào)團(tuán)隊(duì)合作和顧客導(dǎo)向，通常與更小型、更靈活的生產(chǎn)單位相關(guān)，這種生產(chǎn)單位能夠滿足更大范圍以及特定消費(fèi)者的個(gè)性化需求。豐田制對(duì)美歐管理思潮產(chǎn)生深遠(yuǎn)影響，它的出現(xiàn)使20世紀(jì)后三十年的世界掀起學(xué)習(xí)和研究日本管理模式的高潮，威廉·大內(nèi)的《Z理論》等經(jīng)典理論均產(chǎn)生于這一時(shí)期。

4. 三種管理模式的比較

縱向比較三種管理模式（見(jiàn)表1）可以發(fā)現(xiàn)，泰勒制與福特制在理論上同屬一種管理范式，豐田制則是管理思想史上一次里程碑式的范式創(chuàng)新。

泰勒制與福特制擁有諸多共同的理論硬核，它們共同塑造了大規(guī)模制造的高效率模式。兩者都以追求物質(zhì)報(bào)酬最大化的“經(jīng)濟(jì)人”作為最基本的人性假設(shè)，對(duì)企業(yè)的基本預(yù)設(shè)都是在穩(wěn)定、統(tǒng)一的市場(chǎng)環(huán)境中生產(chǎn)和銷售產(chǎn)品的效率系統(tǒng)，將分工、標(biāo)準(zhǔn)化、等級(jí)化作為管理的基本原則。所不同的是，福特制體現(xiàn)了大規(guī)模生產(chǎn)和規(guī)模經(jīng)濟(jì)的特征，對(duì)泰勒制中分割的生產(chǎn)工序進(jìn)行串聯(lián)從而產(chǎn)生更加高效的流水線。泰勒制與福特制都是工業(yè)時(shí)代與相對(duì)穩(wěn)定的工業(yè)經(jīng)濟(jì)相適應(yīng)的經(jīng)典生產(chǎn)組織形式與管理思想。

豐田制是福特制之后管理思想演化的重要里程碑，它創(chuàng)造了持續(xù)改善的產(chǎn)品零缺陷模式。豐田制契合了丹尼爾·貝爾“信息社會(huì)”（后工業(yè)社會(huì)）以及德魯克“知識(shí)經(jīng)濟(jì)”的時(shí)代特征，將和諧、合作、信任等東方思維植入組織管理之中，標(biāo)志著日本管理模式的產(chǎn)生。豐田挑戰(zhàn)了泰勒制、福特制關(guān)于人性假設(shè)、企業(yè)本質(zhì)、時(shí)代屬性、員工價(jià)值、管理原則等理論硬核，并在組織結(jié)構(gòu)、激勵(lì)方式、控制途徑等各個(gè)領(lǐng)域生成了高度聚焦的理論保護(hù)帶，標(biāo)志著一個(gè)新管理范式的產(chǎn)生。

豐田制的興起與日本企業(yè)的崛起息息相關(guān)。20世紀(jì)70年代日本一躍成為世界第二大經(jīng)濟(jì)體和最大債權(quán)國(guó)，它的汽車、電子、電器等產(chǎn)品在世界市場(chǎng)上取得超越美國(guó)的競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。以美國(guó)為代表的西方社會(huì)密切關(guān)注日本經(jīng)濟(jì)奇跡背后的管理因素，隨后威廉·大內(nèi)的《Z理論：美國(guó)企業(yè)界怎樣迎接日本的挑戰(zhàn)》、理查德·帕斯卡爾和安東尼·阿索斯的《日本企業(yè)管理藝術(shù)》、艾倫·肯尼迪和特倫斯·迪爾《企業(yè)文化：企業(yè)生活中的禮儀與儀式》、湯姆·彼得斯和羅伯特·沃特曼《追求卓越——美國(guó)最成功公司的經(jīng)驗(yàn)》四部企業(yè)文化理論的經(jīng)典著作陸續(xù)出版，人的社會(huì)屬性尤其是情感歸屬、文化信念在管理理論中得以充分彰顯，豐田制推動(dòng)著組織管理理論進(jìn)入了日本時(shí)代。

然而，以豐田制為代表的日本管理理論依然存在內(nèi)生痼疾，片面強(qiáng)調(diào)高福利和情感認(rèn)同，導(dǎo)致員工唯尊者是從、唯上級(jí)是從，重視資歷和權(quán)威，在增加運(yùn)營(yíng)成本的同時(shí)削弱了企業(yè)內(nèi)部競(jìng)爭(zhēng)動(dòng)力和外部市場(chǎng)反應(yīng)能力；此外，豐田制的運(yùn)行依然建立在科層制組織結(jié)構(gòu)之上，團(tuán)隊(duì)協(xié)作只是提高了部分員工的工作熱情，整個(gè)組織仍舊在部門分割和等級(jí)序列下進(jìn)行資源配置，柔性制造也只是在生產(chǎn)過(guò)程中通過(guò)掌握顧客需求對(duì)市場(chǎng)進(jìn)行有限的變通，而且搜集和分析差異化的市場(chǎng)需求需要大量的成本。

總之，在豐田制中，員工是受到關(guān)懷的被控制者，依然未能解放自身，顧客在這一管理體系中依然是消極被動(dòng)的存在者和分析對(duì)象，科層組織的固有剛性限制著它進(jìn)一步提升效率的空間。豐田制的這一切弊端在物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的海爾制（Haierism）那里得到了有效解決。所謂海爾制，即海爾人單合一模式的理論化與系統(tǒng)化，是人單合一模式的理論形態(tài)。

二、海爾制

1. 海爾制的誕生

海爾制產(chǎn)生于互聯(lián)網(wǎng)技術(shù)蓬勃發(fā)展的21世紀(jì)初（以2005年人單合一模式的提出為標(biāo)志），最突出的特征是與時(shí)俱進(jìn)和迭代創(chuàng)新。如張瑞敏所說(shuō)“沒(méi)有成功的企業(yè)，只有時(shí)代的企業(yè)，所有的企業(yè)都要跟上時(shí)代的步伐才能生存”。海爾制首先立足于新的時(shí)代屬性預(yù)判基礎(chǔ)之上，在多年打造“互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)”之后，張瑞敏指出：“物聯(lián)網(wǎng)是移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)之后下一個(gè)最重大的經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。它最核心的東西是實(shí)現(xiàn)社群經(jīng)濟(jì)。

所謂的社群經(jīng)濟(jì)就是根據(jù)每一個(gè)人的需求為他提供場(chǎng)景服務(wù)”。與此相適應(yīng)，海爾制突破以往管理范式“經(jīng)濟(jì)人”“社會(huì)人”的假設(shè)，將企業(yè)家精神遍植于每一個(gè)員工，從而發(fā)展出“自主人”假設(shè)，并將企業(yè)預(yù)設(shè)為：高不確定性、超常規(guī)競(jìng)爭(zhēng)的市場(chǎng)環(huán)境中進(jìn)行內(nèi)外互動(dòng)、價(jià)值創(chuàng)造的生態(tài)系統(tǒng)，而不是豐田制單向而有限地滿足市場(chǎng)多樣性需要的適應(yīng)系統(tǒng)。與這些關(guān)于管理的世界觀、基本假設(shè)、理論焦點(diǎn)相適應(yīng)，海爾制將共享、開(kāi)放、創(chuàng)新、創(chuàng)業(yè)等管理原則根植于組織之中，通過(guò)智能互聯(lián)工廠（COSMOPlat）進(jìn)行多品種、大規(guī)模的個(gè)性化定制，強(qiáng)調(diào)用戶體驗(yàn)和員工自治，拆解組織部門隔閡，解散中層管理人員，打破員工與用戶界限，將原來(lái)的自主經(jīng)營(yíng)體發(fā)展為一個(gè)個(gè)獨(dú)立核算、自主經(jīng)營(yíng)的“小微企業(yè)”，使海爾整個(gè)組織轉(zhuǎn)型為整合社會(huì)資源、孵化創(chuàng)業(yè)小微的生態(tài)平臺(tái)。

在員工激勵(lì)方面，海爾制則改變了豐田制片面強(qiáng)調(diào)高福利、情感歸屬和對(duì)績(jī)效重視不夠的方式，轉(zhuǎn)而通過(guò)人單合一模式以價(jià)值創(chuàng)造為標(biāo)準(zhǔn)，將員工報(bào)酬、顧客價(jià)值和企業(yè)目標(biāo)有機(jī)結(jié)合在一起，鼓勵(lì)員工自我實(shí)現(xiàn)、自我驅(qū)動(dòng)和自我領(lǐng)導(dǎo)。

承載著新的時(shí)代基因與中國(guó)智慧的海爾制，在時(shí)代屬性、人性假設(shè)、企業(yè)本質(zhì)、管理原則，以及組織結(jié)構(gòu)、激勵(lì)方式等各個(gè)領(lǐng)域，均與福特制、豐田制形成對(duì)比，如表1所示。海爾制沖擊了自泰勒制以來(lái)的科層制等級(jí)控制體系，通過(guò)重塑組織結(jié)構(gòu)將企業(yè)的適應(yīng)能力、創(chuàng)造能力和生產(chǎn)規(guī)模結(jié)合在一起，將組織經(jīng)濟(jì)績(jī)效、員工自我實(shí)現(xiàn)和用戶個(gè)性化需求有機(jī)融合，以智能互聯(lián)工廠連接組織社群中的一切資源，淡化企業(yè)與市場(chǎng)之間的界限，通過(guò)持續(xù)、動(dòng)態(tài)的內(nèi)外交互消除組織邊界并獲取生態(tài)價(jià)值。

可見(jiàn)，海爾制是包含從管理哲學(xué)到戰(zhàn)略、組織、激勵(lì)與生產(chǎn)方式等領(lǐng)域在內(nèi)的理論體系，其內(nèi)涵與外延都可以與福特制（美國(guó)管理）與豐田制（日本管理）相比擬，觸及了經(jīng)典管理理論范式的人性假設(shè)、哲學(xué)基礎(chǔ)與管理原則等理論硬核，沖擊了傳統(tǒng)管理理論范式的戰(zhàn)略、組織、激勵(lì)、生產(chǎn)、控制等理論的保護(hù)帶，孕育出新時(shí)代管理理論發(fā)生新的范式轉(zhuǎn)移的基本元素。對(duì)海爾人單合一模式的總結(jié)提煉是豐田制之后管理思想演化史上又一具有里程碑意義的理論探索。繼福特制、豐田制之后，海爾制正在開(kāi)啟管理思想史上的第三次企業(yè)管理革命，同時(shí)也預(yù)示著中國(guó)管理模式即將在世界舞臺(tái)登場(chǎng)。

2. 海爾制為何能成為管理思想史上的第三次企業(yè)管理革命？

與自然科學(xué)相比，管理活動(dòng)的規(guī)律本身具有“弱普適性”或“情境依賴性”，對(duì)其所處的時(shí)空環(huán)境具有敏感性。以往成功的管理規(guī)律和管理理論，隨著時(shí)代變遷，往往難以繼續(xù)具有適應(yīng)性，需要發(fā)展新的管理理論來(lái)解決新的管理問(wèn)題。也就是說(shuō)，新管理理論的提出與企業(yè)所處的時(shí)代環(huán)境密切相關(guān)，管理異象的出現(xiàn)意味著新的管理難題亟待運(yùn)用新的管理理論予以解決。所謂“管理異象”就是管理活動(dòng)所表現(xiàn)出來(lái)的、與現(xiàn)有管理理論相悖的現(xiàn)象。

“管理異象”的頻現(xiàn)構(gòu)成了對(duì)于現(xiàn)有管理理論的重大挑戰(zhàn)，因此這些現(xiàn)有理論就需要進(jìn)行修改和創(chuàng)新。目前，企業(yè)的經(jīng)營(yíng)環(huán)境面臨百年未有之大變局，新技術(shù)、新思維必然帶來(lái)新的管理挑戰(zhàn)，存在舊有管理理論予以修正或被新管理理論替代的可能性，也意味著新時(shí)代提供了產(chǎn)生具有原創(chuàng)性的新管理理論的重要契機(jī)。

海爾人單合一模式在某種程度上揭示了“新技術(shù)革命下的管理變革與創(chuàng)新”（物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)如何影響企業(yè)的經(jīng)營(yíng)戰(zhàn)略、組織結(jié)構(gòu)與生產(chǎn)方式？），“產(chǎn)業(yè)升級(jí)與企業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的管理創(chuàng)新”（傳統(tǒng)家電制造產(chǎn)業(yè)如何實(shí)現(xiàn)向物聯(lián)網(wǎng)生態(tài)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)？）以及“智能物聯(lián)時(shí)代大型企業(yè)集團(tuán)效率低下和創(chuàng)新能力弱化等大企業(yè)病的解決方案”等百年變局下復(fù)雜管理活動(dòng)的新規(guī)律。

具體來(lái)說(shuō)，人單合一模式在以下重要管理異象與挑戰(zhàn)具有理論開(kāi)發(fā)價(jià)值：物聯(lián)網(wǎng)商業(yè)模式與生態(tài)品牌有助于解決“基于共創(chuàng)共生思維的新型商業(yè)生態(tài)系統(tǒng)的戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型及其治理問(wèn)題”；海創(chuàng)匯創(chuàng)業(yè)孵化平臺(tái)有助于解決“大型企業(yè)平臺(tái)賦能小微企業(yè)進(jìn)行裂變式創(chuàng)業(yè)的機(jī)制與路徑問(wèn)題”；生態(tài)鏈小微群組織有助于解決“后科層時(shí)代的大企業(yè)病問(wèn)題和數(shù)字經(jīng)濟(jì)時(shí)代的組織重塑問(wèn)題”；黑海戰(zhàn)略有助于解決“高不確定環(huán)境下企業(yè)的動(dòng)態(tài)能力與跨界競(jìng)爭(zhēng)的風(fēng)險(xiǎn)防控問(wèn)題”；創(chuàng)客制有助于解決“共享經(jīng)濟(jì)背景下員工的持續(xù)激勵(lì)問(wèn)題”；卡奧斯工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)有助于解決“用戶個(gè)性化定制與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的機(jī)制設(shè)計(jì)問(wèn)題”；共贏增值表則有助于解決“用戶數(shù)據(jù)等戰(zhàn)略資源如何落實(shí)到財(cái)務(wù)報(bào)表的問(wèn)題”等。

未來(lái)可以預(yù)期的是，對(duì)海爾實(shí)踐模式的總結(jié)提煉可能是豐田制之后管理思想演化史上又一里程碑式的理論突破。繼福特制、豐田制之后，作為企業(yè)管理的第三次革命，海爾制承載著豐富的時(shí)代精神和中國(guó)智慧，在人類組織演化史和中國(guó)企業(yè)史上具有豐富的理論內(nèi)涵和現(xiàn)實(shí)意義。

需要說(shuō)明的是，海爾制作為一種理論形態(tài)，其實(shí)踐載體并非專指海爾一家企業(yè)。在制造業(yè)企業(yè)、新興互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)以及其他一切希望立于時(shí)代之巔獲取商業(yè)進(jìn)步與工作效率的各類組織，未來(lái)我們都會(huì)或多或少的看到這種新興管理范式的影子。

由于海爾經(jīng)過(guò)近四十年的管理實(shí)踐探索和理論總結(jié)而具備此管理范式的代表性特征，并提出了已經(jīng)具有世界影響力的人單合一模式，我們將通過(guò)解釋新時(shí)代管理異象和解決新時(shí)代管理挑戰(zhàn)而塑造未來(lái)商業(yè)世界的新管理范式命名為“海爾制”。

盡管人單合一模式在海爾并購(gòu)的GEA、三洋等跨國(guó)企業(yè)以及旅游、汽車、鋼鐵、服裝等跨行業(yè)實(shí)現(xiàn)了有效推廣，但任何理論都有其邊界條件，基于海爾一家企業(yè)成功實(shí)踐的管理研究不能代表所有企業(yè)的經(jīng)驗(yàn)，也未必能在其他所有的企業(yè)得以成功復(fù)制。

事實(shí)上，管理移植與生物移植的重大不同就是它不能完全被照搬復(fù)制，而必須結(jié)合移植企業(yè)的具體情境進(jìn)行創(chuàng)造性學(xué)習(xí)。但從企業(yè)在新時(shí)代面臨的共同管理挑戰(zhàn)及其問(wèn)題解決的共性規(guī)律來(lái)看，海爾制是一種契合與引領(lǐng)時(shí)代趨勢(shì)的新興管理范式與理論體系，揭示了新時(shí)代商業(yè)組織運(yùn)行的基本規(guī)律，具有可以復(fù)制推廣的潛能和價(jià)值。